Ｋｗａｓａｋｉ　ＳＵＰＥＲ　ＳＨＥＲＰＡ
2006 / 06 / 05 ( Mon )
Kawasaki SUPER SHERPA (KL250H6F)
高速道路も余裕のトレッキングマシン！
ＫＬＸのエンジンを空冷化したDOHCエンジンを持ち、都市と自然を
クロスオーバーするライダーに応えます。　林道ツーリングから、
トレッキング、街乗りとしても、様々な走行シーンを自在に駆け抜ける、
よい相棒となってくれる。
最高出力26ps/9,000rpm、最大トルクは2.4km･m/7,000rpm

DT200WRに乗っていて楽しかったが、年のせいか･･･(^^ゞ
林道をカッ飛ぶのも疲れた為2006年05月に乗り換え。
馬力は９馬力も少なくなったがトルクがフラットで扱いやすい！
林道での性能はDT200WRとは比べものにならないほど劣ってしまったが
そんなにスピードを出さず景色を眺めながら流すには問題なし！
新車でバイクを購入するのは初めて！　慣らし運転が辛いところです。
メーカー指定では1600kmまで慣らし運転するように！と言ってるが、
今シーズン中はあまり高回転まで回さずに慣らして行くつもり･･･

Kawasaki SUPER SHERPA (KL250H6F)

バイク | トラックバック(0) | コメント(0) | page top↑
<<ＹＡＭＡＨＡ　ＤＴ２００ＷＲ | ホーム | 羽根沢温泉共同浴場>>
コメント
コメントの投稿













管理者にだけ表示を許可する
トラックバック
トラックバックURL
→http://yamane.dtiblog.com/tb.php/20-d63033b3
| ホーム |